Гидравлический модулятор
1. Разъедините зажим заземления аккумулятора.
2. Снимите реле управления модулятора, открутив винт и подняв пластиковое покрытие. Большое реле управляет работой соленоидального клапана, малое реле управляет работой обратного насоса. Установка проводится в обратном порядке.
3. Для снятия блока модулятора, снимите покрытие реле, открутите клемму кабеля, разъедините электропроводку модулятора. Разъедините земную проводку на корпусе модулятора.
4. Открутите муфты трубопровода тормоза, достаньте трубу и немедленно заткните ее конец и отверстие модулятора.
5. Открутите монтажные гайки модулятора и фиксаторы, снимите блок. Не разбирайте модулятор, этот узел в неразборном корпусе, и ремонту не подлежит.
6. Установка проводится в обратной последовательности. Прокачайте гидросистему, как описано в Главах 17 и 28.
Электронное устройство управления
7. Разъедините зажим заземления аккумулятора.
8. Снимите заднее сидение. Блок управления расположен под сидением с левой стороны.
9. Разъедините разъем блока управления.
10. Открутите стопорные гайки, достаньте блок управления.
11. Установка проводится в обратной последовательности.
Датчик скорости переднего колеса
12. Поддомкратьте перед автомобиля. Снимите соответствующее переднее колесо.
13. Открутите болт крепления, снимите датчик со стойки передней подвески.
14. Выпустите уплотняющие кольца тросика от скоб держателя на стойке подвески и ниже колеса.
15. Изнутри моторного отсека, выпустите соединитель электропроводки от держателя, отделите соединитель. Левый соединитель расположен позади расширительного бачка радиатора, правый соединитель расположен позади резервуара омывателя лобового стекла.
16. Разведите электропроводку через дугу колеса, снимите сборку датчика скорости.
17. Установка проводится в обратной последовательности. При установке осторожно пододвиньте датчик к стойке насколько возможно, чтобы кончик коснулся ротора ШРУСа. Зажмите датчик в этом.
Датчик скорости заднего колеса
18. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля. Снимите соответствующее заднее колесо.
19. Стяните прокладку тросика ручного тормоза на фланце задней оси, чтобы получить доступ к датчику.
20. Открутите болт крепления, снимите датчик с фланца задней оси.
21. Открутите болты крепления, выпустите жгут проводов датчика из продольного рычага подвески.
22. Снимите заднее сидение.
23. Отделите соединители.
24. Снимите уплотняющие кольца, разведите электропроводку через пол, снимите датчик с автомобиля.
25. Перед установкой проверьте датчик и, если необходимо, отрегулируйте зазор подшипника ступицы, как описано в Разделе 10. Используйте новое кольцевое уплотнение датчика.
26. Установка проводится в обратной последовательности. Покройте датчик пастой, установите его на место, чтобы кончик коснулся ротора задней ступицы. Зажмите датчик в этом положении. Правильно расположите все скобы электропроводки и уплотняющие кольца на продольном рычаге подвески и в полу.
Ротор датчика скорости колеса
27. Роторы датчика скорости колеса — часть внешнего ШРУСа приводного вала и не могут быть заменены отдельно. Если ротор непригоден к эксплуатации, должен быть установлен новый ШРУС (см. Раздел 8).
28. Чтобы снять задний ротор датчика скорости, руководствуясь Разделом 10, снимите сборку задней ступицы.
29. Установите ступицу в тисках и выбейте ротор перфоратором, вставленным через отверстие в ступице.
30. Посадите новый ротор, установите сборку ступицы, как описано в Разделе 10.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей